
Первоочередные решения для укрепления автодорог, портовых зон и предотвращения камнепадов в горных регионах Того.
Географическая структура Того характеризуется контрастным рельефом: от плоских прибрежных низменностей Гвинейского залива на юге до холмистого плато в центральной части и горной цепи Атакора (нагорье Того), пересекающей страну с юго-запада на северо-восток. В условиях субэкваториального климата с выраженными сезонами дождей и средним уровнем осадков более 1500 мм в год, вопросы инженерной защиты склонов (Slope Protection) и предотвращения эрозии почв стоят крайне остро.
Главная транспортная артерия Того, связывающая глубоководный порт Ломе с сухопутными государствами Сахеля (Буркина-Фасо, Мали, Нигер), проходит через сложные горные перевалы, такие как Аледжо (Alédjo) и Дфале (Défalé). Здесь регулярно происходят обвалы горных пород и оползни, парализующие региональную логистику. Применение тяжелых габионных систем и стальных сеток двойного кручения является безальтернативным решением для стабилизации откосов дорожного полотна.
Южные регионы Того, особенно прилегающие к порту Ломе и границе с Бенином, сталкиваются с интенсивным размывом береговой линии. Под воздействием морских течений Гвинейского залива берег отступает со скоростью до 5–10 метров в год. Проекты по защите береговой линии требуют применения массивных коробчатых габионов с повышенной антикоррозийной стойкостью (сплавы Galfan с полимерным покрытием) для сборки волноломов, бун и подпорных стен, способных выдерживать постоянные динамические нагрузки морского прибоя.
Того является крупным производителем фосфатов (месторождения в районе Хахотоэ). Разработка карьеров открытым способом создает глубокие выемки с крутыми бортами, требующими немедленного укрепления для обеспечения безопасности рабочих и спецтехники. Системы активной защиты (ячеистые сетчатые драпировки и анкерное крепление) позволяют предотвратить локальные вывалы породы на уступах карьеров.

Полный спектр защитных ограждений, габионов и инженерных сеток для профессионального применения.

Системы ограждений и фортификационных барьеров с высокой коррозионной стойкостью для портовых терминалов и промышленных зон.

Почему ведущие подрядчики в Того и Западной Африке выбирают прямые поставки от китайского завода-производителя.
Индивидуальная адаптация размеров ячеек, диаметров проволоки и типов покрытий под конкретные геотехнические проекты в Того.
Оптимизация бюджета закупок за счет устранения посредников. Логистические схемы доставки контейнеров напрямую в глубоководный Порт Ломе (Port de Lomé).
Вся продукция сертифицирована в соответствии с ISO 9001:2000 и директивами CE, что гарантирует соответствие строгим международным требованиям.
Предоставление детальных инструкций, схем раскладки и расчетов для инженерных подразделений и подрядных организаций на французском языке.
Для эксплуатации металлических конструкций в прибрежных районах Того с высокой влажностью и содержанием солей обычного гальванического цинкования недостаточно — срок службы изделий не превысит 3–5 лет. Sichuan Lanfan использует передовую технологию нанесения сплава Galfan (95% цинк, 5% алюминий). Алюминий в составе сплава образует на поверхности тонкую пассивную оксидную пленку, которая замедляет коррозию металла в 3–4 раза по сравнению с чистым цинком. Для тяжелых условий эксплуатации (например, гидротехнические сооружения на реке Моно) наносится дополнительный слой защитного полимера (PVC/HDPE), обеспечивающий расчетный срок службы конструкций до 50–70 лет.

Являясь ведущим многофункциональным производственным предприятием в Китае, Sichuan Lanfan Traffic Facilities Co., Ltd. специализируется на проектировании, производстве и поставке высокотехнологичных инженерных систем защиты склонов, габионов и заборов безопасности. Наш производственный комплекс прошел строгую сертификацию системы менеджмента качества ISO 9001:2000. Вся выпускаемая продукция соответствует международным стандартам безопасности и качества CE, что подтверждено соответствующими сертификатами.
Обладая правом на самостоятельный импорт и экспорт, за последние 5 лет компания обеспечила стабильные поставки продукции для крупнейших государственных инфраструктурных подрядчиков Китая (CRCC, CREC), ведущих проекты по строительству железных и автомобильных дорог в рамках инициативы «Один пояс, один путь» в странах Западной Африки, включая Того.

Комплексный подход к проектированию защитных конструкций на основе многолетнего опыта.

В сфере ограждений, строительства и промышленных материалов термины плетёная проволочная сетка и сварная сетка часто встречаются вместе. Понимание технологических различий производства и физико-механических характеристик помогает выбрать сетку, которая идеально соответствует эксплуатационным требованиям вашего проекта.
Читать статью
Срок службы металлической сетки напрямую зависит от типа защитного покрытия, диаметра проволоки и окружающих условий. Мы анализируем поведение сплавов цинка, Galfan и PVC покрытий под воздействием влажности, ультрафиолетового излучения и соленого прибрежного воздуха.
Читать статью
Профессиональные рекомендации по разметке трассы, бетонированию опорных столбов, натяжению полотна сетки и обеспечению жесткости всей конструкции. Руководство составлено шеф-инженерами Sichuan Lanfan на основе выполненных проектов.
Читать статью
Системы безопасности, ограждения периметра и специализированные сетчатые структуры напрямую от завода-изготовителя.
Оставьте ваши контактные данные и требования к проекту. Наши инженеры произведут расчет веса, объема партии, стоимости производства и предложат оптимальную схему фрахта до порта Ломе.

Ответы на ключевые вопросы заказчиков и подрядчиков по техническим условиям поставок в Тоголезскую Республику.
Получите коммерческое предложение на продукцию Sichuan Lanfan с учетом доставки FOB, CIF или CFR до Ломе в течение 24 часов.
Отправить запрос сейчас